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HL만도, 완성차의 Lv3 상용화 전략으로 최대 수혜 업체로 부각
다올투자증권은 HL만도가 올해 연말로 들어가며 완성차의 Lv3 상용화 전략의 최대 수혜 업체로 부각될 것으로 예상했다고 22일 분석했습니다. 다올투자증권은 이에 따라 HL만도에 대한 투자의견을 매수로 유지하고 목표주가를 6만2000원으로 유지했습니다.

다올투자증권 연구원인 유지웅은 "HL만도는 조향, 제동, 현가를 포함한 3대 샤시와 자율주행을 주력으로 공급하고 있다"며 "전기차(EV)/스마트카 양산이 높아지고 있는 상황에서 전자제어 형태의 샤시 기능이 요구되고 있어 HL만도의 구조적 평균판매단가(ASP)가 상승하고 있다"고 설명했습니다.

유 연구원은 "2021년 이후부터 다른 원자재 업체들의 수주가 대폭 증가하게 될 것으로 예상되며, 이로 인해 2025년까지 자동차 시장 성장률을 크게 상회하는 연평균 13% 이상의 매출증가세가 기대된다"고 말했습니다.

또한 그는 "최근 들어 샤시사업 내 차세대 전장부품 비중이 증가하고 있다"며 "2027년까지 차세대 전장부품 매출 비중은 40%를 초과할 것으로 예상된다"고 밝혔습니다.

이어서 그는 "올해 연말로 들어가면서 완성차의 Lv3 상용화 전략에 따른 HL만도의 최대 수혜 업체로 주목될 것으로 기대된다"며 "Lv3 시스템 가격은 Lv2 대비 약 2.5배 이상 증가할 것이며, 2024년에는 클레무브의 멕시코 생산 시작으로 글로벌 원자재 수주가 본격화될 것으로 전망된다"고 분석했습니다.

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