세계 경쟁 속에서 우리나라의 수소경제 선도 역할과 일본의 가격 경쟁력 강화 사업 소개" > 사회

세계 경쟁 속에서 우리나라의 수소경제 선도 역할과 일본의 가격 경쟁력 강화 사업 소개"

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작성일 23-11-23 18:27

수소 경제를 선도하기 위한 세계 경쟁이 치열하다. 각 국가는 국가 단위의 전략을 수립하고 새로운 기술 개발에 막대한 예산을 투입하여 수소 경제를 주도하고자 하고 있다. 이러한 노력은 기술 실증에 이어 상용화로 이어지고 있으며, 수소 산업단지의 구축도 진행 중이다. 각국의 수소경제 목표는 제각각이지만, 결국 수소 기술의 선점과 상용화가 가장 중요한 관건이다. 모든 국가는 수소 경제를 표준으로 삼기를 희망하고 있다.

한국 정부도 발빠른 대처로 관련 기준을 마련하고 이를 토대로 실증 사업을 추진하고 있다. 이는 우리나라의 수소 경제를 선도하기 위한 과정이며, 동시에 국제 표준을 선도하기 위한 여정이기도 하다.

최근 서울 강남구 코엑스에서 개최된 2023 수소경제표준 국제콘퍼런스에서는 유럽과 일본 등 다양한 국가들의 수소 경제 정책 방향과 기술 개발 동향이 공유되었다. 각 국가의 목표와 기술 진척도가 소개되었을 때, 참가자들의 관심은 높았다. 이는 기술 개발의 완료와 상용화가 국제 표준으로 이어질 수 있기 때문이다.

일본 정부는 에너지 안보, 탄소중립, 경제 성장을 중심으로 수소정책을 추진하고 있다. 그들의 계획은 2025년까지 2000만톤의 수소 수요 시장을 창출하는 것이며, 핵심은 가격 경쟁력을 갖추는 것이다. 이를 위해 일본 NEDO(신에너지·산업기술종합개발기구)는 수소 관련 산업에 보조금을 지원하고 있다. 오히라 총괄책임은 현재 수소 가격이 비싸지만, 2030년까지는 3달러, 2050년까지는 2달러로 가격을 낮출 것으로 예상한다고 밝혔다. 이러한 가격 경쟁력을 갖추기 위해 일본 정부는 적극적인 지원을 진행하고 있다.

한편, 우리나라 정부도 수소경제 발전을 위해 관련 산업에 지원을 하고 있다. 이러한 노력을 통해 수소경제의 표준을 세우는 과정은 지속되고 있으며, 국제 수준에서의 선도를 위한 노력도 계속될 것으로 기대된다.