LG이노텍, 성능 대폭 개선한 무선 BMS 개발 성공
LG이노텍, 성능 대폭 개선한 무선 BMS 개발 성공
LG이노텍은 17일 성능을 대폭 개선한 무선 배터리 관리시스템(BMS) 개발에 성공했다고 밝혔다. 이 BMS는 탑재된 RF 통신모듈을 통해 어떤 전기차종이라도 적용 가능하도록 설계되었으며, 출시 전압은 800V로 상용화된 제품 중 가장 높은 수준이다.
BMS는 전기차의 배터리의 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링하여 성능과 수명을 최적화하는 제어 시스템으로, 전기차의 필수 부품이다. 무선 BMS를 활용하면 케이블이 필요 없어 차량 무게가 30~90kg 감소할 뿐만 아니라 여유 공간을 확보하여 배터리 용량을 늘릴 수 있다. 이에 따라 완성차 업체의 수요 증가로 글로벌 시장 규모도 2028년까지 90억원에서 1조 3000억원까지 성장할 것으로 전망된다.
LG이노텍은 오는 2024년부터 무선 BMS를 양산할 예정이며, 국내외 주요 완성차 업체들을 대상으로 프로모션 활동을 적극적으로 추진하면서 시장을 선점하고자 한다. 또한 내년 1월 미국에서 열리는 세계 최대의 전자 전시회 CES 2024에서도 무선 BMS를 전시할 예정이다.
뿐만 아니라 LG이노텍은 배터리 팩 개발 단계에서 자체적으로 가상 검증을 실시하는 시뮬레이션 기술도 업계 최초로 구축했다. 이를 통해 사전 기술검증을 마친 제품을 바로 공급하여 고객사가 별도의 기술성 테스트를 의뢰하지 않아도 된다는 장점을 가지고 있다.
문혁수 LG이노텍 CEO는 "LG이노텍은 차별적인 고객가치를 제공하는 전장부품 토털 솔루션 공급자로서의 입지를 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. LG이노텍은 무선 BMS를 통해 전기차 시장에 기술적 혁신을 가져오며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높여나갈 전망이다.
LG이노텍은 17일 성능을 대폭 개선한 무선 배터리 관리시스템(BMS) 개발에 성공했다고 밝혔다. 이 BMS는 탑재된 RF 통신모듈을 통해 어떤 전기차종이라도 적용 가능하도록 설계되었으며, 출시 전압은 800V로 상용화된 제품 중 가장 높은 수준이다.
BMS는 전기차의 배터리의 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링하여 성능과 수명을 최적화하는 제어 시스템으로, 전기차의 필수 부품이다. 무선 BMS를 활용하면 케이블이 필요 없어 차량 무게가 30~90kg 감소할 뿐만 아니라 여유 공간을 확보하여 배터리 용량을 늘릴 수 있다. 이에 따라 완성차 업체의 수요 증가로 글로벌 시장 규모도 2028년까지 90억원에서 1조 3000억원까지 성장할 것으로 전망된다.
LG이노텍은 오는 2024년부터 무선 BMS를 양산할 예정이며, 국내외 주요 완성차 업체들을 대상으로 프로모션 활동을 적극적으로 추진하면서 시장을 선점하고자 한다. 또한 내년 1월 미국에서 열리는 세계 최대의 전자 전시회 CES 2024에서도 무선 BMS를 전시할 예정이다.
뿐만 아니라 LG이노텍은 배터리 팩 개발 단계에서 자체적으로 가상 검증을 실시하는 시뮬레이션 기술도 업계 최초로 구축했다. 이를 통해 사전 기술검증을 마친 제품을 바로 공급하여 고객사가 별도의 기술성 테스트를 의뢰하지 않아도 된다는 장점을 가지고 있다.
문혁수 LG이노텍 CEO는 "LG이노텍은 차별적인 고객가치를 제공하는 전장부품 토털 솔루션 공급자로서의 입지를 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. LG이노텍은 무선 BMS를 통해 전기차 시장에 기술적 혁신을 가져오며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높여나갈 전망이다.
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