HD한국조선해양, STX중공업 인수로 중소형 선박용 대형엔진 시장 진출
HD한국조선해양, STX중공업 인수로 선박용 엔진 시장 진출
HD한국조선해양은 STX중공업을 인수하여 중소형 선박용 대형엔진 시장에 진출한다는 전략을 발표했다. 이를 위해 국내 사모펀드 운용사 파인트리파트너스와 인수 본계약을 맺었으며, 35%의 지분 확보를 위해 라인파트너스가 보유한 주식 652만4174주와 제3자 배정으로 발행한 신주 546만4670주를 사들였다. 이번 인수 계약의 총 금액은 813억원이다.
HD한국조선해양은 해당 인수를 통해 중소형 선박용 대형엔진 시장에 진출하게 되었다. 이 회사는 대형 선박용 대형엔진과 중형엔진(힘센엔진)을 제조하고 있으며, 이 엔진들을 중소형 선박을 건조하는 조선소에 판매하여 시장 점유율을 높이는 것이 전략이다. 선박 건조 비용에서 엔진은 5~10%를 차지한다고 한다. 또한 STX중공업은 독일 만에너지솔루션의 라이선스를 바탕으로 엔진을 생산하고 있다.
HD한국조선해양은 STX중공업의 독립 경영 체제를 유지하면서 친환경 엔진 기술을 지원할 계획이다. 중소형 선박 시장에서는 액화천연가스(LNG) 이중연료엔진 등이 필요할 것으로 예상되어 이에 대한 기술 지원을 진행할 예정이다.
또한 HD한국조선해양은 STX중공업의 제품별 생산 라인을 더욱 전문화하여 공정 효율화를 높여갈 방침이다. 동시에 주요 부품의 국산화율을 높이고 해외 영업망을 공유하여 중국 등 시장 확대에도 나서기로 결정되었다.
이와 관련하여 HD한국조선해양 관계자는 "이번 인수를 통해 중소형 선박용 대형엔진 시장으로 진출하게 되어 선박용 엔진 시장에서의 입지를 강화할 것"이라며, "STX중공업의 기술력과 경영 체제를 적극적으로 활용하여 성장할 것"이라고 밝혔다.
HD한국조선해양은 STX중공업을 인수하여 중소형 선박용 대형엔진 시장에 진출한다는 전략을 발표했다. 이를 위해 국내 사모펀드 운용사 파인트리파트너스와 인수 본계약을 맺었으며, 35%의 지분 확보를 위해 라인파트너스가 보유한 주식 652만4174주와 제3자 배정으로 발행한 신주 546만4670주를 사들였다. 이번 인수 계약의 총 금액은 813억원이다.
HD한국조선해양은 해당 인수를 통해 중소형 선박용 대형엔진 시장에 진출하게 되었다. 이 회사는 대형 선박용 대형엔진과 중형엔진(힘센엔진)을 제조하고 있으며, 이 엔진들을 중소형 선박을 건조하는 조선소에 판매하여 시장 점유율을 높이는 것이 전략이다. 선박 건조 비용에서 엔진은 5~10%를 차지한다고 한다. 또한 STX중공업은 독일 만에너지솔루션의 라이선스를 바탕으로 엔진을 생산하고 있다.
HD한국조선해양은 STX중공업의 독립 경영 체제를 유지하면서 친환경 엔진 기술을 지원할 계획이다. 중소형 선박 시장에서는 액화천연가스(LNG) 이중연료엔진 등이 필요할 것으로 예상되어 이에 대한 기술 지원을 진행할 예정이다.
또한 HD한국조선해양은 STX중공업의 제품별 생산 라인을 더욱 전문화하여 공정 효율화를 높여갈 방침이다. 동시에 주요 부품의 국산화율을 높이고 해외 영업망을 공유하여 중국 등 시장 확대에도 나서기로 결정되었다.
이와 관련하여 HD한국조선해양 관계자는 "이번 인수를 통해 중소형 선박용 대형엔진 시장으로 진출하게 되어 선박용 엔진 시장에서의 입지를 강화할 것"이라며, "STX중공업의 기술력과 경영 체제를 적극적으로 활용하여 성장할 것"이라고 밝혔다.
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김한*
정말 대책없네요.
김홍*
이게 나라냐!!
김한*
창업뉴스라고 왔더니 창업에 관련된게 하나도 없네요.
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