GM 쉐보레의 트랙스 크로스오버와 더 뉴 트레일블레이저, 20-30세대에 큰 인기
GM 쉐보레의 크로스오버 유틸리티차량(CUV)인 트랙스 크로스오버와 소형 스포츠 유틸리티차량(SUV)인 더 뉴 트레일블레이저가 20~30세대 소비자들로부터 큰 인기를 얻고 있는 것으로 조사되었습니다.
이 두 차량은 세련된 디자인과 경쾌한 주행 성능, 그리고 아웃도어 활동에 적합한 넓은 실내 및 적재 공간을 제공하여, 생애 첫 차를 고민하는 소비자들의 관심을 끌고 있다고 분석되고 있습니다.
특히, 트랙스 크로스오버는 2700mm의 넓은 휠베이스를 기반으로 하여 슬림하면서도 와이드한 디자인적 요소를 갖추었으며, 전고 역시 세단보다는 높지만 SUV보다는 낮아 보다 경쾌한 느낌을 제공합니다.
다른 한편으로, 더 뉴 트레일블레이저는 액티브(ACTIV)와 RS 트림에 기반하여, 정통 SUV의 모습을 갖추고 있으며, 근육질이고 단단한 차체를 통해 터프함을 자랑하고 있습니다. 지상고 역시 트랙스 크로스오버보다 높아 오프로드 주행에 보다 적합하다는 평가를 받고 있습니다.
두 차량의 외관 디자인이 실내에도 고스란히 반영되어 있습니다. 트랙스 크로스오버는 넓은 휠베이스와 다목적성을 염두에 두고 디자인되어 훌륭한 레그룸과 헤드룸을 확보하였으며, 더 뉴 트레일블레이저는 더 넉넉한 헤드룸을 갖추어 차박 시에도 더 편안한 움직임을 가능하게 합니다. 또한, 높이가 높아서 높은 짐도 편리하게 실을 수 있습니다.
이 두 차량은 2열 시트를 접으면 180cm가 넘는 성인도 편안하게 누울 수 있는 충분한 공간을 확보하고 있습니다.
더불어, 더 뉴 트레일블레이저는 온-오프로드를 겸용할 수 있는 모델로, 트랙스 크로스오버보다는 전륜구동(FWD)에 최적화되어 도심 주행에 적합하다는 평가를 받고 있습니다. 뛰어난 차체 강도와 지상고를 갖추고 있어 오프로드 주행에도 능하다고 평가되고 있습니다.
GM 쉐보레의 트랙스 크로스오버와 더 뉴 트레일블레이저는 다양한 요소들을 고려하여 제작된 차량으로, 소비자들로부터 많은 사랑을 받고 있는 것으로 보입니다.
이 두 차량은 세련된 디자인과 경쾌한 주행 성능, 그리고 아웃도어 활동에 적합한 넓은 실내 및 적재 공간을 제공하여, 생애 첫 차를 고민하는 소비자들의 관심을 끌고 있다고 분석되고 있습니다.
특히, 트랙스 크로스오버는 2700mm의 넓은 휠베이스를 기반으로 하여 슬림하면서도 와이드한 디자인적 요소를 갖추었으며, 전고 역시 세단보다는 높지만 SUV보다는 낮아 보다 경쾌한 느낌을 제공합니다.
다른 한편으로, 더 뉴 트레일블레이저는 액티브(ACTIV)와 RS 트림에 기반하여, 정통 SUV의 모습을 갖추고 있으며, 근육질이고 단단한 차체를 통해 터프함을 자랑하고 있습니다. 지상고 역시 트랙스 크로스오버보다 높아 오프로드 주행에 보다 적합하다는 평가를 받고 있습니다.
두 차량의 외관 디자인이 실내에도 고스란히 반영되어 있습니다. 트랙스 크로스오버는 넓은 휠베이스와 다목적성을 염두에 두고 디자인되어 훌륭한 레그룸과 헤드룸을 확보하였으며, 더 뉴 트레일블레이저는 더 넉넉한 헤드룸을 갖추어 차박 시에도 더 편안한 움직임을 가능하게 합니다. 또한, 높이가 높아서 높은 짐도 편리하게 실을 수 있습니다.
이 두 차량은 2열 시트를 접으면 180cm가 넘는 성인도 편안하게 누울 수 있는 충분한 공간을 확보하고 있습니다.
더불어, 더 뉴 트레일블레이저는 온-오프로드를 겸용할 수 있는 모델로, 트랙스 크로스오버보다는 전륜구동(FWD)에 최적화되어 도심 주행에 적합하다는 평가를 받고 있습니다. 뛰어난 차체 강도와 지상고를 갖추고 있어 오프로드 주행에도 능하다고 평가되고 있습니다.
GM 쉐보레의 트랙스 크로스오버와 더 뉴 트레일블레이저는 다양한 요소들을 고려하여 제작된 차량으로, 소비자들로부터 많은 사랑을 받고 있는 것으로 보입니다.
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홍한*
이런 소식 정말 좋아요.
신영*
코리아 핀테크 위크 2023 멋지네요
이동*
정말 최고예요!
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