현대차와 기아, 미래 모빌리티 연구개발 역량 결집 위한 조직개편
현대차와 기아, 미래 모빌리티 연구개발 역량 결집을 위해 조직개편 진행
현대자동차와 기아자동차가 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 조직개편에 나선다고 밝혔다. 이를 위해 16일 오후에는 현대차와 기아차의 R&D 직원들을 대상으로 온라인으로 조직개편 설명회를 개최했다.
이번 조직개편에서 현대차와 기아차는 기존에 흩어져 있던 소프트웨어 개발 인력을 하나로 모아 신설되는 AVP(Advanced Vehicle Platform)본부로 통합하고, CTO(최고기술책임자) 산하 조직은 R&D 본부로 하드웨어 개발에 집중하도록 조정할 예정이다.
AVP본부는 기존의 전통적인 차량 개발 패러다임을 벗어나 차세대 소프트웨어-하드웨어 아키텍처 통합 최적화 및 원가 혁신 등을 주도할 것으로 예상된다. 이에 따라 AVP 본부의 수장으로는 현대차그룹의 글로벌 SW 센터를 맡고 있는 포티투닷을 중심으로 미래 모빌리티 핵심 연구개발을 이끌 것으로 알려졌다. 또한, R&D본부의 수장은 양희원 부사장이 맡게 될 것이다.
송창현 사장은 이번 조직개편 설명회에서 미래차 전략으로 CHIP TO FACTORY를 제시하며 상품성과 수익성 개선을 목표로 한다고 밝혔다. 송 사장은 "소프트웨어를 포함한 전기차 등 미래차가 시장에서 경쟁력을 가지기 위해 필요한 선행기술을 하나의 조직으로 통합하여 최적화 플랫폼을 개발할 것"이라고 설명했다.
이번 조직개편은 지난해 말 김용화 사장이 CTO를 맡던 포지션을 교체하며 예고된 R&D 조직의 대수술이다. 현대차그룹 회장인 정의선 회장도 신년사를 통해 올해를 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 체질을 갖추고 미래 모빌리티 시장 혁신을 이끌어 나갈 원년으로 삼겠다고 선언한 바 있다.
현대자동차와 기아자동차가 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 조직개편에 나선다고 밝혔다. 이를 위해 16일 오후에는 현대차와 기아차의 R&D 직원들을 대상으로 온라인으로 조직개편 설명회를 개최했다.
이번 조직개편에서 현대차와 기아차는 기존에 흩어져 있던 소프트웨어 개발 인력을 하나로 모아 신설되는 AVP(Advanced Vehicle Platform)본부로 통합하고, CTO(최고기술책임자) 산하 조직은 R&D 본부로 하드웨어 개발에 집중하도록 조정할 예정이다.
AVP본부는 기존의 전통적인 차량 개발 패러다임을 벗어나 차세대 소프트웨어-하드웨어 아키텍처 통합 최적화 및 원가 혁신 등을 주도할 것으로 예상된다. 이에 따라 AVP 본부의 수장으로는 현대차그룹의 글로벌 SW 센터를 맡고 있는 포티투닷을 중심으로 미래 모빌리티 핵심 연구개발을 이끌 것으로 알려졌다. 또한, R&D본부의 수장은 양희원 부사장이 맡게 될 것이다.
송창현 사장은 이번 조직개편 설명회에서 미래차 전략으로 CHIP TO FACTORY를 제시하며 상품성과 수익성 개선을 목표로 한다고 밝혔다. 송 사장은 "소프트웨어를 포함한 전기차 등 미래차가 시장에서 경쟁력을 가지기 위해 필요한 선행기술을 하나의 조직으로 통합하여 최적화 플랫폼을 개발할 것"이라고 설명했다.
이번 조직개편은 지난해 말 김용화 사장이 CTO를 맡던 포지션을 교체하며 예고된 R&D 조직의 대수술이다. 현대차그룹 회장인 정의선 회장도 신년사를 통해 올해를 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 체질을 갖추고 미래 모빌리티 시장 혁신을 이끌어 나갈 원년으로 삼겠다고 선언한 바 있다.
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홍한*
이런 소식 정말 좋아요.
한혜*
정말 미래적인 기술이네요. 어서 빨리 상용화 되었으면 좋겠습니다.
박성*
좋은 정보 담아갑니다.
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