스텔란티스 픽업 트럭공장 파업 확대, 노조와 경영 갈등 심화
미국 자동차 노동조합인 전미자동차노조(UAW)가 스텔란티스 픽업 트럭 공장에 파업을 확대했다고 밝혔습니다. UAW는 23일 현지시간에 스텔란티스의 Ram 1500 픽업 트럭을 생산하는 미시간 공장에서도 파업이 이뤄졌다고 전했습니다. 이로써 스텔란티스는 노사 협상이 지연되면서 하나의 핵심 제조기지를 더 잃게 되었습니다.
디트로이트 교외의 스털링 하이츠 조립공장에서는 약 6,800명의 근로자가 파업에 참여했습니다. UAW는 "현재 스텔란티스와 임금 인상, 임시 근로자 급여, 정규직 전환, 생활비 조정 등에 관한 의견차이가 있다"고 밝혔습니다.
미국 내 자동차 제조업체들과 함께 파업을 벌이는 UAW 회원 수는 4만명을 넘었습니다. 이번 파업은 약 2주 만에 확대된 것으로, 스텔란티스에서는 한 달여만에 처음으로 새로운 작업장에서 파업이 추가되는 상황이었습니다.
스털링 하이츠는 스텔란티스에 있어 가장 중요한 제조기지이지만, 경쟁사인 제너럴모터스(GM)보다는 여유가 있는 상황으로 알려져 왔습니다. 콕스 오토모티브에 따르면, 람 1500 모델은 현재 114일 동안의 공급량이 준비되어 있는 반면, 쉐보레 실버라도 1500은 100일 공급량, 포드 F-150은 99일 공급량이 준비되어 있다고 합니다. 이는 업계 평균인 대략 62일치보다 상당히 높은 수준입니다.
파업 확대는 UAW 노조위원장인 숀 페인의 공격적인 조치 발언 이후에 이뤄진 것으로 알려져 있습니다. UAW는 9월 15일부터 파업을 시작한 이후로 일반적으로 금요일에 공격적인 발표를 하고 있었습니다.
하지만 지난 11일 UAW는 연간 250억 달러의 수익을 창출하는 포드 켄터키 트럭 공장에서 예상치 못한 첫 파업을 발표해 협상을 흔들었습니다. 숀 페인 위원장은 지난 20일 금요일에 "더 많은 것을 얻을 것"이라며 추가적인 압력을 행사했습니다.
디트로이트 교외의 스털링 하이츠 조립공장에서는 약 6,800명의 근로자가 파업에 참여했습니다. UAW는 "현재 스텔란티스와 임금 인상, 임시 근로자 급여, 정규직 전환, 생활비 조정 등에 관한 의견차이가 있다"고 밝혔습니다.
미국 내 자동차 제조업체들과 함께 파업을 벌이는 UAW 회원 수는 4만명을 넘었습니다. 이번 파업은 약 2주 만에 확대된 것으로, 스텔란티스에서는 한 달여만에 처음으로 새로운 작업장에서 파업이 추가되는 상황이었습니다.
스털링 하이츠는 스텔란티스에 있어 가장 중요한 제조기지이지만, 경쟁사인 제너럴모터스(GM)보다는 여유가 있는 상황으로 알려져 왔습니다. 콕스 오토모티브에 따르면, 람 1500 모델은 현재 114일 동안의 공급량이 준비되어 있는 반면, 쉐보레 실버라도 1500은 100일 공급량, 포드 F-150은 99일 공급량이 준비되어 있다고 합니다. 이는 업계 평균인 대략 62일치보다 상당히 높은 수준입니다.
파업 확대는 UAW 노조위원장인 숀 페인의 공격적인 조치 발언 이후에 이뤄진 것으로 알려져 있습니다. UAW는 9월 15일부터 파업을 시작한 이후로 일반적으로 금요일에 공격적인 발표를 하고 있었습니다.
하지만 지난 11일 UAW는 연간 250억 달러의 수익을 창출하는 포드 켄터키 트럭 공장에서 예상치 못한 첫 파업을 발표해 협상을 흔들었습니다. 숀 페인 위원장은 지난 20일 금요일에 "더 많은 것을 얻을 것"이라며 추가적인 압력을 행사했습니다.
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한혜*
정말 미래적인 기술이네요. 어서 빨리 상용화 되었으면 좋겠습니다.
홍한*
이런 소식 정말 좋아요.
김한*
정말 대책없네요.
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