삼성전기, 파워인덕터 양산 시작
삼성전기, 파워인덕터 양산…미래 모빌리티 시장 집중 공략
삼성전기가 전기차·자율주행차의 핵심 부품인 파워인덕터 전장용 제품의 양산을 시작했다. 이는 전장용 파워인덕터 시장을 공략하고 미래 모빌리티 시장에 집중 공략하기 위한 것이다.
삼성전기는 자율주행 시스템이 적용된 전기차 카메라에 사용되는 파워인덕터를 처음으로 양산한다고 밝혔다. 이 제품은 전류의 급격한 변화를 막아 자율주행 정보를 처리하는 반도체에 안정적으로 전력을 공급하는 핵심 부품이다.
파워인덕터는 배터리로부터 오는 전력을 반도체가 필요로 하는 전력으로 변환시키고 전류를 안정적으로 공급하는 역할을 한다. 자동차 한 대에는 파워인덕터가 100여개 이상 사용되며, 이는 스마트폰에 비해 2배 이상 많은 수준이다. 전기차·자율주행차 등 사용처가 늘어나면서 2030년까지 차량용 파워인덕터 수요가 2배 이상 증가할 것으로 전망된다.
파워인덕터의 성능은 자성체와 코일(구리선)의 수에 의해 결정된다. 삼성전기가 개발한 파워인덕터는 가로 2mm, 세로 1.6mm의 제품으로, 얇은 코일을 형성한 제품으로써 자성체에 코일을 감는 제품보다 생산성이 높고 소형화에 강점을 가지고 있다.
또한, 이 제품은 높은 신뢰성이 요구되는 자동차 전자부품 신뢰성 시험규격 AEC-Q200을 만족해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 인포테인먼트 등 다른 응용 분야에도 폭넓게 사용될 수 있다.
이번 파워인덕터 양산은 삼성전기가 적층 세라믹 콘덴서(MLCC)에 이어 이루어진 것이다. 이를 통해 삼성전기는 미래 모빌리티 시장에서 선두적인 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다.
삼성전기가 전기차·자율주행차의 핵심 부품인 파워인덕터 전장용 제품의 양산을 시작했다. 이는 전장용 파워인덕터 시장을 공략하고 미래 모빌리티 시장에 집중 공략하기 위한 것이다.
삼성전기는 자율주행 시스템이 적용된 전기차 카메라에 사용되는 파워인덕터를 처음으로 양산한다고 밝혔다. 이 제품은 전류의 급격한 변화를 막아 자율주행 정보를 처리하는 반도체에 안정적으로 전력을 공급하는 핵심 부품이다.
파워인덕터는 배터리로부터 오는 전력을 반도체가 필요로 하는 전력으로 변환시키고 전류를 안정적으로 공급하는 역할을 한다. 자동차 한 대에는 파워인덕터가 100여개 이상 사용되며, 이는 스마트폰에 비해 2배 이상 많은 수준이다. 전기차·자율주행차 등 사용처가 늘어나면서 2030년까지 차량용 파워인덕터 수요가 2배 이상 증가할 것으로 전망된다.
파워인덕터의 성능은 자성체와 코일(구리선)의 수에 의해 결정된다. 삼성전기가 개발한 파워인덕터는 가로 2mm, 세로 1.6mm의 제품으로, 얇은 코일을 형성한 제품으로써 자성체에 코일을 감는 제품보다 생산성이 높고 소형화에 강점을 가지고 있다.
또한, 이 제품은 높은 신뢰성이 요구되는 자동차 전자부품 신뢰성 시험규격 AEC-Q200을 만족해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 인포테인먼트 등 다른 응용 분야에도 폭넓게 사용될 수 있다.
이번 파워인덕터 양산은 삼성전기가 적층 세라믹 콘덴서(MLCC)에 이어 이루어진 것이다. 이를 통해 삼성전기는 미래 모빌리티 시장에서 선두적인 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다.
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김샛*
정말이지 이런뉴스는 올리지 말아주세요.
김홍*
이게 나라냐!!
김한*
정말 대책없네요.
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