메르세데스-벤츠, 대형 전기 트럭 e-악트로스 600 출시
메르세데스-벤츠그룹, 테슬라와 경쟁하는 대형 전기 트럭 발표
메르세데스-벤츠그룹은 테슬라의 사이버 트럭과 경쟁하기 위해 대형 전기 트럭을 발표했다. 다임러 트럭 홀딩스는 최대 22톤의 화물을 운반하면서 500km를 주행할 수 있는 e-악트로스 600을 올해 말에 시판할 예정이라고 밝혔다.
이 트럭은 1회 충전으로 최대 22톤의 화물을 운반할 수 있으며, 배터리는 1메가와트 충전 장치를 사용하는 경우 20%에서 80%까지 재충전할 수 있다. 이는 1,000개의 주택에 필요한 전력에 해당하는 양이다.
테슬라의 사이버트럭은 이미 월마트와 유나이티드 파슬 서비스로부터 주문을 받았다.
메르세데스-벤츠 트럭의 CEO인 카린 래드스트롬은 벤츠 전기 트럭의 가격이 디젤 트럭의 약 두 배에 달하지만 유지 비용이 저렴하다고 밝혔다. 그는 전기 트럭 확산을 위해 충전 네트워크 구축이 시급하다고 지적했다.
유럽 내 트럭 제조사들은 이산화탄소 배출 규제가 강화되면서 충전 네트워크 구축을 위해 협력하고 있다. 지난해 EU 집행위원회는 볼보, 다임러트럭, 트레이톤의 합작 투자를 승인했으며, 이들은 유럽 전역에 1,700개의 충전소를 설치하기 위해 5억유로(7,142억원)를 투자할 계획이다.
메르세데스-벤츠그룹은 테슬라의 사이버 트럭과 경쟁하기 위해 대형 전기 트럭을 발표했다. 다임러 트럭 홀딩스는 최대 22톤의 화물을 운반하면서 500km를 주행할 수 있는 e-악트로스 600을 올해 말에 시판할 예정이라고 밝혔다.
이 트럭은 1회 충전으로 최대 22톤의 화물을 운반할 수 있으며, 배터리는 1메가와트 충전 장치를 사용하는 경우 20%에서 80%까지 재충전할 수 있다. 이는 1,000개의 주택에 필요한 전력에 해당하는 양이다.
테슬라의 사이버트럭은 이미 월마트와 유나이티드 파슬 서비스로부터 주문을 받았다.
메르세데스-벤츠 트럭의 CEO인 카린 래드스트롬은 벤츠 전기 트럭의 가격이 디젤 트럭의 약 두 배에 달하지만 유지 비용이 저렴하다고 밝혔다. 그는 전기 트럭 확산을 위해 충전 네트워크 구축이 시급하다고 지적했다.
유럽 내 트럭 제조사들은 이산화탄소 배출 규제가 강화되면서 충전 네트워크 구축을 위해 협력하고 있다. 지난해 EU 집행위원회는 볼보, 다임러트럭, 트레이톤의 합작 투자를 승인했으며, 이들은 유럽 전역에 1,700개의 충전소를 설치하기 위해 5억유로(7,142억원)를 투자할 계획이다.
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김한*
좋은 뉴스 담아갑니다.
김샛*
정말이지 이런뉴스는 올리지 말아주세요.
박성*
좋은 정보 담아갑니다.
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