ITX-마음의 열차 하자 문제 제기, 코레일 자체 감사 예정
한국철도공사(코레일)의 ITX-마음 열차가 도입된지 9월이 되었으나 하자 문제가 심각하다는 지적이 제기되었습니다. 국회 국토교통위원회 국정감사에서 이에 대한 질의가 이뤄졌고, 한문희 코레일 사장은 해당 문제에 대해 자체 감사를 통해 도입과 검수 과정에 잘못이 없었는지 확인할 것이라고 밝혔습니다.
유경준 국민의힘 의원에 따르면 ITX-마음은 다원시스에서 고속열차 KTX급으로 도입되었지만, 도입된 지 두 달여 동안 280건의 하자와 고장이 발생한 것으로 파악되었습니다. 출입문이 완전히 열리지 않거나 출입문 발판이 정상 작동하지 않는 등의 문제가 연이어 발생하였습니다.
유 의원은 "ITX-마음은 KTX급의 편의시설을 갖추었다는 대대적인 홍보에도 불구하고, 실제로는 무궁화호만도 못한 상황"이라며 "많은 이용자들 사이에서 마음이 정말 마음에 안 든다는 불만이 나오고 있다"고 강조하였습니다.
또한 유 의원은 "ITX-마음뿐 아니라 KTX 등 다른 노선도 품질 논란이 계속되고 있기 때문에 코레일은 자체 감사를 통해 열차 도입과 검수 과정에서 잘못된 것이 없는지 확인해야 한다"고 지적하였습니다.
이에 대해 한 코레일 사장은 "열차 덮개가 열리지 않는 등의 문제는 현재 모두 해결되었으며 정상적으로 운영되고 있다"며 "유 의원이 제기한 자체 감사 등의 사안에 대해서도 확인해보도록 하겠다"고 답변했습니다.
유경준 국민의힘 의원에 따르면 ITX-마음은 다원시스에서 고속열차 KTX급으로 도입되었지만, 도입된 지 두 달여 동안 280건의 하자와 고장이 발생한 것으로 파악되었습니다. 출입문이 완전히 열리지 않거나 출입문 발판이 정상 작동하지 않는 등의 문제가 연이어 발생하였습니다.
유 의원은 "ITX-마음은 KTX급의 편의시설을 갖추었다는 대대적인 홍보에도 불구하고, 실제로는 무궁화호만도 못한 상황"이라며 "많은 이용자들 사이에서 마음이 정말 마음에 안 든다는 불만이 나오고 있다"고 강조하였습니다.
또한 유 의원은 "ITX-마음뿐 아니라 KTX 등 다른 노선도 품질 논란이 계속되고 있기 때문에 코레일은 자체 감사를 통해 열차 도입과 검수 과정에서 잘못된 것이 없는지 확인해야 한다"고 지적하였습니다.
이에 대해 한 코레일 사장은 "열차 덮개가 열리지 않는 등의 문제는 현재 모두 해결되었으며 정상적으로 운영되고 있다"며 "유 의원이 제기한 자체 감사 등의 사안에 대해서도 확인해보도록 하겠다"고 답변했습니다.
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김샛*
정말이지 이런뉴스는 올리지 말아주세요.
홍한*
이런 소식 정말 좋아요.
한혜*
정말 미래적인 기술이네요. 어서 빨리 상용화 되었으면 좋겠습니다.
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