서울시, 내년 1월27일부터 무제한 대중교통 이용권 기후교통카드 시범사업 시작
서울시, 내년 1월27일부터 기후교통카드 무제한 대중교통 이용권 시범사업 시작
서울시는 오는 내년 1월27일부터 기후교통카드라는 무제한 대중교통 이용권 시범사업을 시작할 예정이라고 19일 발표했습니다. 이 카드는 1월23일부터 판매되며, 27일 첫차부터 사용할 수 있게 될 것입니다.
기후교통카드는 서울시 내 모든 종류의 대중교통과 공공자전거인 따릉이를 횟수제한 없이 이용할 수 있는 카드입니다. 독일의 대중교통 무제한 탑승권인 49유로 티켓을 벤치마크로 삼았습니다. 서울지역 내 지하철 1~9호선, 신림선, 우이신설선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선, 공항철도 서울~김포공항까지 모든 지하철에서 무제한으로 이용할 수 있습니다. 또한, 서울시 면허 시내버스와 마을버스도 모두 탑승할 수 있으며, 코레일 운영 구간도 이용 가능하도록 시스템을 보강하였습니다. 이는 서울시 산하 서울교통공사 외에도 코레일 구간을 포함하기 위한 조치였습니다.
다만, 요금이 비싼 신분당선은 신사·논현 등 서울 구간 내에서 이용하는 경우에도 기후교통카드만으로는 탑승할 수 없으며 별도의 요금을 지불해야 합니다. 또한, 경기·인천 등 타 시·도 면허 버스와 요금이 더 비싼 광역버스 및 심야버스도 별도의 요금을 지불해야 합니다.
시범사업 기간 동안 판매되는 카드 가격은 2가지로 나누어집니다. 따릉이 이용권을 포함하면 월 6만5000원, 포함하지 않으면 월 6만2000원입니다. 따릉이를 주로 이용하는 봄이나 가을에는 6만5000원짜리를 구매하고, 다른 계절에는 더 낮은 요금제를 선택할 수 있습니다.
따릉이 이용권은 별도로 구입하는 경우에는 1시간에 1000원, 7일 정기권은 3000원입니다. 또한, 따릉이 연간 정기권은 1시간 초과시에는 연 3만원, 2시간 초과시에는 연 4만원(추가과금)입니다. 따릉이를 하루 1시간 정도만 사용하는 가벼운 이용자에게도 유용한 선택지가 될 것입니다.
이번 시범사업을 통해 서울시는 대중교통 이용의 편의성과 접근성을 높이고, 시민들의 환경 보호 의식을 함양하고자 합니다. 앞으로도 서울시는 기후친화적 대중교통 정책을 지속적으로 추진해 나갈 것입니다.
서울시는 오는 내년 1월27일부터 기후교통카드라는 무제한 대중교통 이용권 시범사업을 시작할 예정이라고 19일 발표했습니다. 이 카드는 1월23일부터 판매되며, 27일 첫차부터 사용할 수 있게 될 것입니다.
기후교통카드는 서울시 내 모든 종류의 대중교통과 공공자전거인 따릉이를 횟수제한 없이 이용할 수 있는 카드입니다. 독일의 대중교통 무제한 탑승권인 49유로 티켓을 벤치마크로 삼았습니다. 서울지역 내 지하철 1~9호선, 신림선, 우이신설선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선, 공항철도 서울~김포공항까지 모든 지하철에서 무제한으로 이용할 수 있습니다. 또한, 서울시 면허 시내버스와 마을버스도 모두 탑승할 수 있으며, 코레일 운영 구간도 이용 가능하도록 시스템을 보강하였습니다. 이는 서울시 산하 서울교통공사 외에도 코레일 구간을 포함하기 위한 조치였습니다.
다만, 요금이 비싼 신분당선은 신사·논현 등 서울 구간 내에서 이용하는 경우에도 기후교통카드만으로는 탑승할 수 없으며 별도의 요금을 지불해야 합니다. 또한, 경기·인천 등 타 시·도 면허 버스와 요금이 더 비싼 광역버스 및 심야버스도 별도의 요금을 지불해야 합니다.
시범사업 기간 동안 판매되는 카드 가격은 2가지로 나누어집니다. 따릉이 이용권을 포함하면 월 6만5000원, 포함하지 않으면 월 6만2000원입니다. 따릉이를 주로 이용하는 봄이나 가을에는 6만5000원짜리를 구매하고, 다른 계절에는 더 낮은 요금제를 선택할 수 있습니다.
따릉이 이용권은 별도로 구입하는 경우에는 1시간에 1000원, 7일 정기권은 3000원입니다. 또한, 따릉이 연간 정기권은 1시간 초과시에는 연 3만원, 2시간 초과시에는 연 4만원(추가과금)입니다. 따릉이를 하루 1시간 정도만 사용하는 가벼운 이용자에게도 유용한 선택지가 될 것입니다.
이번 시범사업을 통해 서울시는 대중교통 이용의 편의성과 접근성을 높이고, 시민들의 환경 보호 의식을 함양하고자 합니다. 앞으로도 서울시는 기후친화적 대중교통 정책을 지속적으로 추진해 나갈 것입니다.
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김한*
좋은 뉴스 담아갑니다.
김한*
정말 대책없네요.
김한*
창업뉴스라고 왔더니 창업에 관련된게 하나도 없네요.
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