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서울 동북권에 위치한 광운대역세권에는 15만㎡ 규모의 물류 부지가 있습니다. 이곳은 최고 49층 높이의 업무, 상업, 주거시설이 어우러진 신(新) 경제거점으로 재탄생할 예정입니다.

지난 13일, 서울시는 제14차 도시·건축공동위원회에서 광운대역 물류부지(노원구 85-7번지 일대)의 지구단위계획구역 및 계획 결정안을 수정가결했다고 밝혔습니다. 이 결정은 사전협상조정협의회를 거쳐 만들어진 것입니다.

이번 개발계획안은 자족기능 확보, 기반시설 확충 및 열린 공간 조성을 목표로 하고 있습니다. 남북방향의 지구중심축 중심보행가로를 조성하여 중심기능을 도입하고, 차량 및 보행체계 구축을 위한 기반시설 계획을 수립할 예정입니다. 또한, 주변의 중랑천과 경춘선 숲길과 연계되는 보행과 녹지 네트워크를 만들 예정입니다.

광운대역 물류부지는 2009년에 서울시가 도시계획변경 사전협상제도를 도입할 당시 협상대상지로 선정되었지만, 민간사업자 공모유찰로 인해 오랜 기간 동안 사업추진에 어려움을 겪었습니다. 그러나 2019년부터 서울시와 코레일은 사업제안서와 아이디어공모 당선작을 바탕으로 사업개발계획안을 공동 수립하고, 2020년부터 사전협상에 착수했습니다. 이를 위해 약 2년 반 동안 10차례에 걸친 사전협상 과정을 통해 지역의 다양한 쟁점사항에 대해 논의하고 계획안을 마련하였습니다.

계획안에 따르면, 상업·업무용지(1만9675㎡)에는 호텔, 업무 및 판매시설 등 중심지 기능을 대폭 확충하여 동북권 생활권의 신생활 및 경제 거점으로 육성할 예정입니다. 또한, 상업과 주거시설이 함께 들어가는 복합용지(7만7722㎡)에는 3173가구의 주상복합아파트가 들어설 예정입니다. 이 주상복합아파트는 최고 49층으로 조성되며, 총 8개 동으로 구성될 예정입니다. 또한, 저층부에는 지하철 1호선의 광운대역과 1·6호선의 석계역을 잇는 20m 폭의 보행가로와 연도형 상가를 배치하고, 공개공지 조성 등을 통해 가로 활성화를 유도할 계획입니다.

이번 광운대역세권의 개발로 인해 동북권에는 새로운 경제거점이 조성될 것으로 기대됩니다. 이를 통해 지역 경제의 활성화와 함께 주민들의 생활 편의성도 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 앞으로도 서울시는 계획안의 원활한 추진을 위해 노력할 것입니다.

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