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현수교와 사장교는 비슷한 구조를 가지고 있는 교량이다. 두 교량은 주탑과 케이블을 이용하여 상판을 지탱한다. 이러한 구조로 인해 두 교량은 물살이 거칠거나 대형 선박 통행이 필요한 환경에서 자주 사용된다. 따라서 이러한 환경에서 다리를 지을 때는 현수교와 사장교가 경쟁을 벌인다.

역사적으로, 현수교는 사장교에 비해 더 많이 선택되고 유명하다. 예를 들어, 대다수의 사람들이 케이블에 매달린 다리라고 하면 미국 샌프란시스코의 금문교를 떠올릴 것이다. 현수교가 더 많이 선택되고 유명한 이유에는 근거가 있는 것일까?

교량은 "거친 물 위의 다리처럼"이라는 가사로 소개되는 것처럼 소중한 구조물이다. 교량을 통해 사람들은 안전하고 빠르게 이동할 수 있다. 또한 교량은 정을 통해 사회 및 경제 활동을 촉진시키고 멋진 경관을 제공하여 관광 자원으로도 활용된다. 따라서 우리는 "거친 물 위에 다리를 놓는 엔지니어들"에게 감사를 표해야 한다.

이러한 내용은 수사법 중 의인법을 활용하여 표현되었다. 의인법은 인격이 없는 대상에게 인격을 부여하여 표현하는 방법이다. 현수교와 사장교가 생물처럼 경쟁하면서 공조하는 설정을 통해 의인법이 사용되었다. 이를 통해 독자들은 교량의 중요성과 가치를 더욱 깊이 이해할 수 있을 것이다.

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