GM, 전기 픽업트럭 공장 가동 계획 1년 연기
GM, 전기 픽업트럭 공장 가동 1년 연기…"전기차 수요 미달로 결정"
미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)가 전기 픽업트럭 공장 가동 계획을 1년 연기했다. 전기차 수요가 기대한 만큼 나오지 않는 상황을 고려한 결정으로 해석된다.
GM은 17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신에 따르면, 이날 미시간주 디트로이트 외곽에 위치한 오리온 공장을 전기 픽업트럭 생산 센터로 전환하려는 계획을 2025년 말로 연기한다고 발표했다. 이는 기존 계획보다 1년 미뤄진 것이다. GM은 원래 내년 말까지 오리온 공장을 전기 픽업트럭의 중심 생산 허브로 전환해 두 번째 전기차 전용 공장으로 운영할 계획이었으며, 이를 위해 LG에너지솔루션과 인근에 배터리 공장 건설도 추진했다.
GM은 "진화하는 전기차 수요에 맞춰 자본 투자를 더 잘 관리하기 위한 것"이라며 "주어진 시간 동안 전기 픽업트럭의 생산성을 향상하기 위한 엔지니어링 개선에 나설 것"이라고 설명했다. GM은 이번 결정이 현재 5주째에 진행 중인 자동차노조 파업과는 무관하다고 밝혔다.
CNBC는 이번 발표로 인해 내년 중반까지 북미에서 전기차 40만대를 생산하고, 장기적으로는 2035년까지 전기차로 완전히 전환하는 GM의 목표 달성에 차질이 생길 것으로 진단했다.
GM의 계획 수정은 전기차 수요가 둔화하는 상황과 관련이 있다. 이전에는 주력을 내연차 제조에 두던 전통 자동차 제조사들이 정책과 시장 변화에 맞춰 빠르게 전기차 전환에 나섰지만, 성장은 둔화되는 추세다. 올해 1~9월 동안 미국에서의 전기차 판매는 전년 대비 51% 증가했지만, 1년 전 같은 기간의 69% 성장률에 크게 미치지 못했다.
또한 올해에는 테슬라의 가격 경쟁이 시작되면서 전기차 구입가도 급락하는 추세다. 시장조사기관 콕스오토모티브에 따르면 미국 내 전기차 평균 구입가는...
미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)가 전기 픽업트럭 공장 가동 계획을 1년 연기했다. 전기차 수요가 기대한 만큼 나오지 않는 상황을 고려한 결정으로 해석된다.
GM은 17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신에 따르면, 이날 미시간주 디트로이트 외곽에 위치한 오리온 공장을 전기 픽업트럭 생산 센터로 전환하려는 계획을 2025년 말로 연기한다고 발표했다. 이는 기존 계획보다 1년 미뤄진 것이다. GM은 원래 내년 말까지 오리온 공장을 전기 픽업트럭의 중심 생산 허브로 전환해 두 번째 전기차 전용 공장으로 운영할 계획이었으며, 이를 위해 LG에너지솔루션과 인근에 배터리 공장 건설도 추진했다.
GM은 "진화하는 전기차 수요에 맞춰 자본 투자를 더 잘 관리하기 위한 것"이라며 "주어진 시간 동안 전기 픽업트럭의 생산성을 향상하기 위한 엔지니어링 개선에 나설 것"이라고 설명했다. GM은 이번 결정이 현재 5주째에 진행 중인 자동차노조 파업과는 무관하다고 밝혔다.
CNBC는 이번 발표로 인해 내년 중반까지 북미에서 전기차 40만대를 생산하고, 장기적으로는 2035년까지 전기차로 완전히 전환하는 GM의 목표 달성에 차질이 생길 것으로 진단했다.
GM의 계획 수정은 전기차 수요가 둔화하는 상황과 관련이 있다. 이전에는 주력을 내연차 제조에 두던 전통 자동차 제조사들이 정책과 시장 변화에 맞춰 빠르게 전기차 전환에 나섰지만, 성장은 둔화되는 추세다. 올해 1~9월 동안 미국에서의 전기차 판매는 전년 대비 51% 증가했지만, 1년 전 같은 기간의 69% 성장률에 크게 미치지 못했다.
또한 올해에는 테슬라의 가격 경쟁이 시작되면서 전기차 구입가도 급락하는 추세다. 시장조사기관 콕스오토모티브에 따르면 미국 내 전기차 평균 구입가는...
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김한*
정말 대책없네요.
김홍*
이게 나라냐!!
한혜*
정말 미래적인 기술이네요. 어서 빨리 상용화 되었으면 좋겠습니다.
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