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자동차 업계에 변화가 예상되는 소식이 전해졌습니다. BMW가 자동차 관련 구독서비스인 열선 시트 구독 서비스를 포기하기로 결정했습니다. 이에 따라 자동차 구독서비스 시장에 변화가 있을 것으로 예상됩니다.

BMW의 영업 및 마케팅 담당 이사회 멤버인 피터 노타는 독일 뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 컨퍼런스에서 월 18달러(약 2만4000원)의 열선 시트 구독 계획을 철회한다고 밝혔습니다. 노타는 이에 대해 "차량 구매 후 차주가 직접 옵션을 활성화할 기회를 제공하여 고객에게 추가 서비스를 제공할 수 있을 것으로 예상했지만, 고객들의 만족도는 그렇게 높지 않았다"라고 말했습니다. 또한 BMW는 향후 구독형 서비스를 점차 늘려갈 계획이지만, 하드웨어 기반의 차량 기능을 활성화하기 위해 추가 비용을 청구하는 것은 지양할 것이라고 밝혔습니다.

이러한 결정은 최근 무선통신을 이용한 소프트웨어 업데이트 기술인 OTA(Over the air)의 발전으로 인해 자동차에서 특정 기능을 구독 서비스로 제공하는 것이 가능해진 이후 나온 문제점들을 해결하기 위한 것입니다. 업체들은 차를 판매한 이후에도 구독 서비스를 통해 꾸준한 수입을 창출할 수 있으며, 이미 차를 구매한 소비자들에게는 새로운 소프트웨어만 판매하는 것도 가능합니다. 또한 업데이트는 무선으로 이루어지기 때문에 소비자들도 불편함을 느끼지 않는 장점이 있습니다.

그러나 초기에 출시된 구독서비스 중 하드웨어 기능이 포함되어 추가 비용이 발생하는 문제가 논란이 되었습니다. 소비자들은 이미 모든 기능이 탑재된 차를 구매한 상황에서 구독서비스를 통해 더 많은 비용을 지불해야 한다는 사실에 반발했습니다. BMW의 열선 시트와 벤츠의 후륜조향 시스템이 이러한 논란의 대표적인 사례입니다.

이러한 이슈를 통해 자동차 관련 구독서비스 시장에 변화가 예상되고 있습니다. 자동차 업체들은 이러한 문제들을 극복하고 고객들에게 보다 편리하고 만족도 높은 구독서비스를 제공하기 위해 지속적인 노력을 기울일 것으로 예상됩니다.

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