현대차, CES에서 SDV 핵심 기술 선보여
현대차, CES 2024에서 SDV 핵심 기술 공개
현대차그룹 회장 정의선은 올 초부터 IT나 소프트웨어의 중요성을 강조하고 있다. 이에 따라 현대차는 최근 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 전자&정보기술(IT) 박람회 CES 2024에서 SDV(소프트웨어 중심 차량) 핵심 기술을 중점적으로 공개했다.
현대차그룹은 이미 수요응답형 셔틀 셔클, 자율주행 플랫폼 TAP, 로보택시 등 SDV 기반의 실증 서비스를 운영하고 있었다. 그러나 이번에는 그 정도로는 부족하다는 인식이 공유되며, SDV 기술 고도화에 박차를 가하고 있다.
현대차 사장 장재훈조차 CES 현장에서 "자동차 회사가 언제까지 차만 만드나. 그 시대는 이제 지났다"고 말했다. 이로써 현대차는 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더가 되기 위한 인공지능(AI)과 소프트웨어의 중요성을 강조하고 있다. 또한 현대차는 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환할 계획을 선언했다.
이를 위해 CES에서는 SDV 핵심 기술과 현재의 실증 서비스를 선보였다. 판교에서의 주행 장면을 바탕으로 자율주행이 이루어지는 동작 구조를 구현하고, 핵심 안전 기능인 제어기가 고장이 나도 다른 제어기를 작동시켜 안전한 주행이 가능하도록 하는 모습을 영상으로 보여주었다.
또한 현대차의 SDV 운영체제(OS), 자율 주행 고도화 시스템, 사이버보안 및 주행 제어 기술, 대화형 AI 비서 등의 핵심 기술도 영상으로 소개되었다. 이와 함께 CES에서 공개된 영상은 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터인 포티투닷(42dot)과 삼성전자가 협업하여 제작했다.
현대차는 이처럼 SDV 분야에서 핵심 기술을 공개함으로써 소프트웨어 중심 차량으로의 전환을 더욱 가속화하고 있다. 앞으로 현대차는 스마트 모빌리티 분야의 선도 기업으로 성장해 나갈 것으로 기대된다.
현대차그룹 회장 정의선은 올 초부터 IT나 소프트웨어의 중요성을 강조하고 있다. 이에 따라 현대차는 최근 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 전자&정보기술(IT) 박람회 CES 2024에서 SDV(소프트웨어 중심 차량) 핵심 기술을 중점적으로 공개했다.
현대차그룹은 이미 수요응답형 셔틀 셔클, 자율주행 플랫폼 TAP, 로보택시 등 SDV 기반의 실증 서비스를 운영하고 있었다. 그러나 이번에는 그 정도로는 부족하다는 인식이 공유되며, SDV 기술 고도화에 박차를 가하고 있다.
현대차 사장 장재훈조차 CES 현장에서 "자동차 회사가 언제까지 차만 만드나. 그 시대는 이제 지났다"고 말했다. 이로써 현대차는 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더가 되기 위한 인공지능(AI)과 소프트웨어의 중요성을 강조하고 있다. 또한 현대차는 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환할 계획을 선언했다.
이를 위해 CES에서는 SDV 핵심 기술과 현재의 실증 서비스를 선보였다. 판교에서의 주행 장면을 바탕으로 자율주행이 이루어지는 동작 구조를 구현하고, 핵심 안전 기능인 제어기가 고장이 나도 다른 제어기를 작동시켜 안전한 주행이 가능하도록 하는 모습을 영상으로 보여주었다.
또한 현대차의 SDV 운영체제(OS), 자율 주행 고도화 시스템, 사이버보안 및 주행 제어 기술, 대화형 AI 비서 등의 핵심 기술도 영상으로 소개되었다. 이와 함께 CES에서 공개된 영상은 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터인 포티투닷(42dot)과 삼성전자가 협업하여 제작했다.
현대차는 이처럼 SDV 분야에서 핵심 기술을 공개함으로써 소프트웨어 중심 차량으로의 전환을 더욱 가속화하고 있다. 앞으로 현대차는 스마트 모빌리티 분야의 선도 기업으로 성장해 나갈 것으로 기대된다.
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이동*
정말 최고예요!
김한*
좋은 뉴스 담아갑니다.
박성*
좋은 정보 담아갑니다.
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