한국 배터리 제조사들의 시장점유율 하락, 중국 업체들의 경쟁력 강화
중국 기업들이 주도하는 글로벌 전기차 배터리 시장의 성장세가 계속되고 있는 가운데, 국내 배터리 3사인 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI의 점유율은 소폭 하락한 것으로 나타났다.
2021년 1월부터 7월까지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 전 세계에 등록된 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 사용량은 총 362.9GWh에 이른다. 이는 전년 동기 대비 117% 증가한 수치로, 전기차 시장의 빠른 성장을 보여주고 있다.
특히 중국 배터리 업체들이 시장을 주도하고 있는 것이 눈에 띈다. 중국의 CATL과 BYD를 비롯한 여러 기업들이 약진하며 전 세계적인 시장 점유율을 높이고 있다. 이들 중국 기업들은 경쟁력 있는 제품과 경제적인 가격 대비 성능을 제공하면서 글로벌 시장에서 강력한 입지를 보여주고 있다.
한편, 국내 배터리 3사의 점유율은 상대적으로 하락한 것으로 나타났다. LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI는 전기차 배터리 분야에서 꾸준한 연구 개발과 혁신을 이루어내고 있으나, 중국 업체들의 압도적인 경쟁력으로 인해 시장 점유율이 감소했다는 것은 인정할 수밖에 없다.
이러한 경향은 국내 배터리 업체들에게 경쟁력 강화와 혁신에 대한 필요성을 더욱 크게 강조하고 있다. 국내 업체들은 기술 개발과 제품의 성능 향상을 통해 경쟁력을 확보하고, 글로벌 시장에서 더욱 강건한 입지를 구축해야 할 것으로 전망된다.
전기차 시장은 전체적인 환경문제와 에너지 전환에 대한 글로벌 관심의 증가로 대대적인 성장이 예상되는 분야이다. 따라서 국내 배터리 업체들은 이러한 성장세를 활용하여 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 지속적인 혁신과 투자를 통해 전기차 배터리 시장에서 주도적인 위치를 유지해야 할 것으로 사료된다.
2021년 1월부터 7월까지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 전 세계에 등록된 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 사용량은 총 362.9GWh에 이른다. 이는 전년 동기 대비 117% 증가한 수치로, 전기차 시장의 빠른 성장을 보여주고 있다.
특히 중국 배터리 업체들이 시장을 주도하고 있는 것이 눈에 띈다. 중국의 CATL과 BYD를 비롯한 여러 기업들이 약진하며 전 세계적인 시장 점유율을 높이고 있다. 이들 중국 기업들은 경쟁력 있는 제품과 경제적인 가격 대비 성능을 제공하면서 글로벌 시장에서 강력한 입지를 보여주고 있다.
한편, 국내 배터리 3사의 점유율은 상대적으로 하락한 것으로 나타났다. LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI는 전기차 배터리 분야에서 꾸준한 연구 개발과 혁신을 이루어내고 있으나, 중국 업체들의 압도적인 경쟁력으로 인해 시장 점유율이 감소했다는 것은 인정할 수밖에 없다.
이러한 경향은 국내 배터리 업체들에게 경쟁력 강화와 혁신에 대한 필요성을 더욱 크게 강조하고 있다. 국내 업체들은 기술 개발과 제품의 성능 향상을 통해 경쟁력을 확보하고, 글로벌 시장에서 더욱 강건한 입지를 구축해야 할 것으로 전망된다.
전기차 시장은 전체적인 환경문제와 에너지 전환에 대한 글로벌 관심의 증가로 대대적인 성장이 예상되는 분야이다. 따라서 국내 배터리 업체들은 이러한 성장세를 활용하여 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 지속적인 혁신과 투자를 통해 전기차 배터리 시장에서 주도적인 위치를 유지해야 할 것으로 사료된다.
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신영*
코리아 핀테크 위크 2023 멋지네요
김샛*
정말이지 이런뉴스는 올리지 말아주세요.
김한*
정말 대책없네요.
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