카카오모빌리티, 가맹 택시 수수료 2.8%로 낮춰 업계 상생안 내놓아
카카오모빌리티, 가맹 택시 수수료 2.8%로 인하 및 업계 상생안 발표
카카오모빌리티가 가맹 택시 수수료를 2.8%로 인하하는 신규 상품을 출시하고, 기사용 유료 서비스를 폐지하는 등 업계 상생안을 내놓았다고 밝혔다. 13일 카카오모빌리티는 지난달부터 진행되어온 택시업계와의 간담회를 통해 이러한 상생안을 마련했다고 전했다.
이날 회사 측과 주요 택시 단체는 3차 회의에서 가맹택시 실질 수수료율을 2.8%로 합의했다. 이는 기존의 5%대 수준에서 크게 낮아진 수치이다. 또한, 양측은 일반(비가맹) 기사들을 대상으로 유료 멤버십인 프로 멤버십을 폐지하기로 결정했다. 구체적인 폐지 일정은 기사들의 불편함을 최소화하기 위해 조율할 계획이다.
이에 따라 배차 알고리즘 또한 개편에 나선다. 첫 콜카드 발송 시 기존 인공지능(AI) 추천 기반 배차와 최단 거리 우선 배차를 병행해 시행된다. 특히 수락율 산정 방식을 고도화하고 추천 시스템에 영향을 줄 수 있는 요소를 택시 기사가 직접 확인하고 관리할 수 있는 추가 기능도 제공할 예정이다.
또한, 승객의 편의를 고려하여 승차 거부나 택시 대란 등의 문제를 해결할 수 있는 방안에 대해 업계 및 이해관계자와 계속해서 논의하기로 합의했다.
카카오모빌리티 관계자는 "양측은 택시 업계의 발전과 국민 편익 증진을 공동의 과제로 인식하고, 택시 발전 협의체를 구성하여 논의를 지속할 계획"이라며 "특히 독과점 논란을 해소하기 위해 다양한 사업자들과 공정하게 경쟁하고 상생 협력할 수 있는 택시 플랫폼 환경 조성을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 강조했다.
카카오모빌리티가 가맹 택시 수수료를 2.8%로 인하하는 신규 상품을 출시하고, 기사용 유료 서비스를 폐지하는 등 업계 상생안을 내놓았다고 밝혔다. 13일 카카오모빌리티는 지난달부터 진행되어온 택시업계와의 간담회를 통해 이러한 상생안을 마련했다고 전했다.
이날 회사 측과 주요 택시 단체는 3차 회의에서 가맹택시 실질 수수료율을 2.8%로 합의했다. 이는 기존의 5%대 수준에서 크게 낮아진 수치이다. 또한, 양측은 일반(비가맹) 기사들을 대상으로 유료 멤버십인 프로 멤버십을 폐지하기로 결정했다. 구체적인 폐지 일정은 기사들의 불편함을 최소화하기 위해 조율할 계획이다.
이에 따라 배차 알고리즘 또한 개편에 나선다. 첫 콜카드 발송 시 기존 인공지능(AI) 추천 기반 배차와 최단 거리 우선 배차를 병행해 시행된다. 특히 수락율 산정 방식을 고도화하고 추천 시스템에 영향을 줄 수 있는 요소를 택시 기사가 직접 확인하고 관리할 수 있는 추가 기능도 제공할 예정이다.
또한, 승객의 편의를 고려하여 승차 거부나 택시 대란 등의 문제를 해결할 수 있는 방안에 대해 업계 및 이해관계자와 계속해서 논의하기로 합의했다.
카카오모빌리티 관계자는 "양측은 택시 업계의 발전과 국민 편익 증진을 공동의 과제로 인식하고, 택시 발전 협의체를 구성하여 논의를 지속할 계획"이라며 "특히 독과점 논란을 해소하기 위해 다양한 사업자들과 공정하게 경쟁하고 상생 협력할 수 있는 택시 플랫폼 환경 조성을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 강조했다.
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이동*
정말 최고예요!
김한*
정말 대책없네요.
박성*
좋은 정보 담아갑니다.
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