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차량의 민첩성과 주행 안정성을 높이기 위해 현대모비스가 개발한 "인휠 시스템"이 주목받고 있다. 인휠 시스템은 기존의 구동 시스템을 바퀴 내부로 일체화시켜 차량의 성능을 향상시키는 혁신적인 개념이다.

인휠 시스템은 바퀴 안에 구동 모터와 제동 장치 등을 포함하여 설계되어 있다. 이를 통해 동력이 바로 바퀴로 전달되므로 드라이브 샤프트와 같은 별도의 동력 전달 부품이 필요하지 않다. 이로써 동력 손실을 최소화하고 동시에 차량의 무게를 줄여 연비를 개선할 수 있다.

또한, 인휠 시스템은 바퀴의 내부 공간을 활용할 수 있는 장점이 있다. 기존의 구동 시스템은 차체 하부에 부품이 기다랗게 뻗어 있어 공간 활용이 제한되지만, 인휠 시스템을 적용하면 이런 부품이 사라지므로 배터리 용량을 늘리는 등 다양한 개선이 가능하다.

또한, 인휠 시스템은 네 바퀴를 각각의 모터가 직접 제어하고 구동력을 효율적으로 배분할 수 있어 주행 안정성을 높이는 효과도 있다. 특히, 운전자가 급격한 커브길에서 회전할 때 원하는 방향으로 차량을 조정할 수 있다는 장점이 있다.

이처럼 인휠 시스템은 동력 효율과 전비 개선, 주행 성능 향상, 특수 모션 구현 등 다양한 장점을 제공한다. 그래서 현대모비스는 미래 모빌리티 분야에서 게임체인저로 불리는 인휠 시스템에 대응하기 위해 2010년부터 개발에 착수했다.

인휠 시스템은 차량의 성능과 효율성을 최대한 끌어올리는 혁신적인 기술로 주목받고 있다. 앞으로 인휠 시스템이 보다 더 발전하여 우리의 모빌리티 환경을 혁신할 것으로 기대된다.

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