신한투자증권, 현대위아에 대한 투자의견 매수 유지
현대위아 주가가 상승세를 보이면서 신한투자증권은 해당 종목에 대해 계속해서 매수를 유지하고 목표주가도 8만5000원으로 유지했다고 밝혔다. 신한투자증권은 이 결정을 내린 이유로 자동차부품 업황의 양호성과 새로운 성장 동력을 얻고 있다는 점을 들었다.
신한투자증권의 연구원인 정용진은 최근 전방 산업 수요 둔화에 대한 우려가 있었지만, 3분기 실적에서는 자동차부품 사업이 견조한 성과를 보일 전망이라고 전했다. 매출은 전년 동기 대비 9% 증가한 2조3000억원이고, 영업이익은 20% 증가한 683억원으로 기대치에 부합할 것으로 전망되고 있다고 밝혔다.
또한, 전동화 시대의 가속화로 엔진 사업에 대한 우려가 있었지만, 정 연구원은 현대위아가 중소형 엔진을 제조하는 유일한 부품사이며, 엔진 사업의 성과는 예상보다 좋다고 설명했다. 최근 전기차 판매의 둔화로 인해 엔진 수요는 감소했지만, 주력 엔진인 세타/누엔진의 감소가 먼저 발생하고, 하이브리드 차종에 사용되는 중소형 엔진은 수요에 큰 타격이 없다고 전했다.
마지막으로, 신한투자증권은 현대위아의 주가에 대해 새로운 성장 동력의 확보가 중요하다고 강조했다. 특히 전동화용 열관리 시스템의 확대와 로봇 및 자동화 기술에 대한 투자를 통해 새로운 성장 동력을 창출할 수 있다고 전망했다.
종합적으로, 현대위아는 자동차부품의 업황이 양호하고 새로운 성장 동력을 확보하고 있어 신한투자증권이 매수를 유지하고 목표주가를 8만5000원으로 유지한 것으로 알려졌다.
신한투자증권의 연구원인 정용진은 최근 전방 산업 수요 둔화에 대한 우려가 있었지만, 3분기 실적에서는 자동차부품 사업이 견조한 성과를 보일 전망이라고 전했다. 매출은 전년 동기 대비 9% 증가한 2조3000억원이고, 영업이익은 20% 증가한 683억원으로 기대치에 부합할 것으로 전망되고 있다고 밝혔다.
또한, 전동화 시대의 가속화로 엔진 사업에 대한 우려가 있었지만, 정 연구원은 현대위아가 중소형 엔진을 제조하는 유일한 부품사이며, 엔진 사업의 성과는 예상보다 좋다고 설명했다. 최근 전기차 판매의 둔화로 인해 엔진 수요는 감소했지만, 주력 엔진인 세타/누엔진의 감소가 먼저 발생하고, 하이브리드 차종에 사용되는 중소형 엔진은 수요에 큰 타격이 없다고 전했다.
마지막으로, 신한투자증권은 현대위아의 주가에 대해 새로운 성장 동력의 확보가 중요하다고 강조했다. 특히 전동화용 열관리 시스템의 확대와 로봇 및 자동화 기술에 대한 투자를 통해 새로운 성장 동력을 창출할 수 있다고 전망했다.
종합적으로, 현대위아는 자동차부품의 업황이 양호하고 새로운 성장 동력을 확보하고 있어 신한투자증권이 매수를 유지하고 목표주가를 8만5000원으로 유지한 것으로 알려졌다.
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이동*
정말 최고예요!
김한*
좋은 뉴스 담아갑니다.
김한*
정말 대책없네요.
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